Óptimo para motores con un rango de potencias desde 2kW a 1500kW, la serie V5 constituye la 5ª generación de arrancadores de Power Electronics. Es un arrancador electrónico con los más avanzados sistemas de control de tensión e intensidad durante el arranque y el paro del motor, asegurando las mejores prestaciones para cualquier aplicación industrial.
Los motores son la fuerza motriz de la industria y para garantizar su funcionamiento, el V5 integra de serie protecciones que le permitirán realizar un diagnóstico exhaustivo de su motor y su aplicación. El arrancador fabricado bajo los estándares de calidad más exigentes, dispone de una robustez mecánica además de un hardware y software desarrollado que le permite operar en continuo en las aplicaciones más exigentes.

ACCESO FRONTAL TOTAL Y FÁCIL INSTALACIÓN: Su envolvente metálica y formato de armario simplifican su instalación y facilitan el acceso a los terminales de control, conexiones de potencia, electrónica, contactores de bypass o ventiladores. La ventilación vertical y el acceso frontal total permiten su instalación compacta dentro o fuera del armario.

CONTROL DINÁMICO DE PAR: La serie V5 incorpora un “Control Dinámico de Par”, exclusivo de Power Electronics, que optimiza las secuencias de arranque y parada, suavizando los picos de intensidad y los esfuerzos mecánicos a los que se ven sometidas las aplicaciones.

FIABILIDAD: Los 30 años de evolución y prueba en campo de la serie V5, junto con nuestro servicio técnico, garantizan una fiabilidad absoluta de los equipos. Subcarga, sobrecarga, secuencia de fases, rotor bloqueado, corriente Shearpin, desequilibrio de fases, son algunas de las protecciones estándar que ofrece.

FLEXIBILIDAD DE CONTROL: Programación del equipo mediante teclado local en el display o mediante PC (Programa PowerCOMMS). Dos entradas analógicas y cinco digitales, tres relés de salida y una salida analógica proporcionan al V5 numerosas posibilidades de control. Comunicación de serie RS232/RS485 integradas: Compatibles con los protocolos de comunicación Modbus, Profibus-DP, DeviceNet, etc.

BYPASS EXTERNO O INTEGRADO: La serie V5 posibilita ambas opciones. El usuario puede optar por el modelo convencional donde es posible la instalación exterior de un contactor de bypass controlado por el arrancador que baipaseará la etapa de potencia del arrancador una vez finalizada la rampa de aceleración y hasta el inicio de la rampa de paro, o bien puede elegir el modelo V5 con bypass integrado que le ofrecerá esta misma funcionalidad de forma compacta ofreciendo una conexión del equipo rápida, sencilla y cómoda. Todas las protecciones y funcionalidades siguen activas con el bypass accionado.

ROBUSTO Y SENCILLO: Tarjeta de control única para todas las potencias. Barnizado selectivo en todas las tarjetas.

MONITORIZACIÓN INTEGRADA: V_RS, V_ST, V_TR, I_R, I_S, I_T, Cos phi, Potencia (kW), Frecuencia (Hz), Energía kW/h. Máxima protección del motor y las aplicaciones.

DISPLAY – INFORMACIÓN PERMANENTE: La serie V5 nos informa constantemente del estado del motor que acciona y del conjunto de la instalación en la que está integrado. El usuario tendrá acceso de forma local (display) o remota (comunicación serie) a la siguiente información:

• Voltaje en cada fase
• Número de arranques realizados
• Totales y parciales
• Potencia (kW) e Intensidad (I) en cada fase
• Estado de las entradas/salidas analógicas
• Coseno de phi del motor
• Estado de las entradas/salidas digitales
• Par en el eje del motor
• Número de horas de trabajo, totales y parciales
• Histórico de los últimos 5 avisos.

GARANTIA: 3 AÑOS

BOMBEO Y VENTILACIÓN: Es óptimo para estaciones de depuración de aguas residuales (EDAR), estaciones de tratamiento agua potable (ETAP), plantas desaladoras, estaciones de riego, extracciones en túneles y minas, etc.

• En los sistemas de bombeo dispone de funciones como Paro con control Golpe de Ariete, para reducir poco a poco el caudal y evitar así la tensión mecánica en válvulas y tuberías, desapareciendo el riesgo de golpes de ariete. Además funciones como subcarga, que determinará cuándo la bomba está trabajando sin agua, o sobrecarga que se activaría por un posible atasque, son algunas protecciones de las que dispone el menú especial para el control de bombas. La función JOG permite activar la velocidad lenta en sentido del avance o retroceso para un posible desatasque.
• En ventiladores, en general, el uso del arrancador limita la intensidad de arranque y reduce el estrés mecánico y eléctrico evitando así que las correas patinen. Si se arranca cuando está girando en sentido contrario por un golpe de viento por ejemplo, el V5 aminora la velocidad hasta pararlo y arrancarlo en sentido correcto evitando los picos de corriente y tensión mecánica del arranque. El sentido del arranque está totalmente controlado. En un ventilador de túnel por ejemplo, es determinante para la seguridad en caso de incendio. El arrancador V5 ha sido diseñado para operar bajo los ambientes más agresivos con una electrónica totalmente barnizada y una alta temperatura de operación.

MOLINOS, MACHACADORAS Y CINTAS TRANSPORTADORAS: 

• En las cintas transportadoras, machacadoras o molinos, el V5 detecta rápidamente situaciones de sobrecarga y subcarga evitando posibles problemas mecánicos tales como roturas de ejes, correas, atascos.
• En el caso de machacadoras o molinos, además el pulso par proporciona una sobrecarga adicional que permite el arranque aun cuando el par resistente sea elevado. Una vez que esta función se realiza, el arranque continúa de acuerdo al método seleccionado. La velocidad lenta o función JOG hacia delante o hacia atrás permite alinear la cinta o carga y posibilitando además tareas de mantenimiento.

Otras aplicaciones son:

• Compresoras
• Soplantes
• Grúas
• Trituradoras centrifugadoras
• Mezcladoras
• Y en general toda aplicación que requiera un arranque y paro controlado.

ENTRADA

• Tensión de alimentación
  • Trifásica 230-500V (-20% a +10%)
  • Trifásica 690V (-20% a +10%)
  • Trifásica 1000V (-20% a +10%)
• Rango corriente
  • • De 9A hasta 1500A
• Frecuencia de alimentación
  • • 47 a 62 Hz
  • Tensión de control
    • 230V ±10%, otras según demanda

SALIDA

• Conexión
  • 3 hilos
• Tensión de salida
  • 0 a 100% Tensión de alimentación
• Eficiencia a plena carga
  • >99%

PROTECCIÓN AMBIENTAL

• Temperatura ambiente
  • Mínima: 0°C / Máxima: +50°C
• Temperatura de almacenamiento
  • -10°C a +70°C
• Humedad relativa
  • < 95%, sin condensación
  • Pérdida por altitud
    • >1000m, 1% cada 100m; 3000m máximo
  • Grado de protección
    • IP20
  • Grado de contaminación
    • Grado de contaminación 3

PROTECCIONES DEL MOTOR

• Secuencia de fases a la entrada
• Baja tensión a la entrada
• Alta Tensión a la entrada
• Límite de corriente en el arranque
• Rotor bloqueado
• Subcarga
• Sobretemperatura motor (PTC, estado normal 150R-2K7)
• Número máximo de arranques / hora
• Sobrecarga motor (modelo térmico)
• Desequilibrio de fases
• Corriente Shearpin

PROTECCIONES DEL ARRANCADOR

• Fallo tiristor
• Temperatura del equipo

AJUSTES

• Pulso de par
• Par inicial
• Tiempo de par inicial
• Límite de corriente: 1 a 5 In
• Tiempo de aceleración
• Tiempo de deceleración / paro por inercia
• Velocidad Lenta (1/7 frec. fundamental)
• Número de arranques / hora permitidos
• Paro con control Golpe de Ariete
• Sobrecarga: 0.8 a 1.2 In, Curva de sobrecarga: 0 a 10
• Freno CC
• Doble ajuste
• Control de par
• Datos adicionales consultar manual técnico

SEÑALES DE ENTRADA Y SALIDA

• 2 entradas analógicas de, 0-20mA ó 4-20mA, 0-10V
• 5 entradas digitales configurables
• 1 entrada para PTC
• 3 relés conmutados configurables (10A 250Vca no inductivos)
• 1 salida analógica 0-20 mA ó 4-20mA

COMUNICACIONES

• Nivel físico RS232/RS485
• Protocolo Series Modbus RTU
• Protocolo opcional:
  • Profibus-DP
  • DeviceNet
  • CANopen
  • Modbus TCP-IP

CONTROL

• Local desde teclado
• Comunicaciones (Modbus RTU, RS232/RS485)
• Remoto desde las entradas digitales

INDICACIÓN DE LEDS

• LED1 Verde, alimentación en la tarjeta de control
• LED2 Naranja, Intermitente: Motor acelerando / decelerando – Encendido: Régimen nominal
• LED3 Rojo, fallo en el equipo

CERTIFICADOS

• CE, UL, cUL, cTick.